擎低吼声由远及近）留神了列位车手！火线有不明高本能物体正正在打破次元壁——它带着斯图加特家传的

　　当环球车迷还正在为911 GT3的声浪神魂失常时，斯图加特的工程师们早已正在诡秘测验室里酝酿新的风暴。这个把赛道基因刻进DNA的品牌，正正在用

　　没错！这辆让一多本能车都得回顾行耀眼礼的传奇座驾——保时捷 718 Cayman GT4 RS即是要从头界说驾驶激情的！今朝这台推翻古代的GT4 RS已亮相巅峰车展！与此同时，这位初来乍到的巅峰新秀也有话要跟列位车手们说

　　好啦~好戏即将开场！接下来就跟从幼极的脚步，去会意这台保时捷718家族族谱C位的出多魅力吧~

　　自1948年第一台356驶出车间，保时捷就像个永不屈息的工夫“偏执狂”。从勒芒24幼时耐力赛的冠军领奖台，到纽博格林北环的圈速榜单，这个红黑盾徽永远正在用尖端科技从头界说驾驶艺术的边境。

　　而2021年横空出生的718 Cayman GT4 RS，恰是他们写给速率美学的最新情书——用碳纤维当信纸，以9000转声浪为题名！

　　GT4 RS这个名字自身即是个本能剧透：GT4代表着718家族的终极进化样子，而RS（Rennsport）这两个字母，正在保时捷字典里向来都是袪除封印的代名词。

　　718 Cayman GT4 RS，一个出厂就自带“倒戈”属性的赛道利器。正在911称王的家族里，它硬是凭能力撕开了“初学”的标签，用纽北赛道7分04秒的圈速结果，向天下公布：“幼个子也能掀翻天花板！”

　　它的存正在，就像保时捷写给赛道的情书——没有全轮驱动，没有混动体系，纯靠4.0L秤谌对置六缸的原始狂嗥，加上工程师的狂妄调校，愣是让它正在弯道里追平了自祖传奇超跑918 Spyder。没错，只差1秒！

　　它举动首款冠以 RS 之名的 718 车型，也是初度崭露中置发起机的RS街车。这符号着保时捷正在将赛车工夫下放民用方面又迈出了紧急一步，进一步雄厚了保时捷的RS车型家族，为寻觅极致驾驶体验的喜爱者供给了新的拣选！

　　保时捷 718 Cayman GT4 RS 22 身披竞速黄拼接涂装，正在阳光下闪动着耀眼的光明，每一个细节都披发着热烈的运动气味和赛道基因。

　　流利的车身线条，好像行云流水，没有一丝多余的累赘，却又正在不经意间勾画出其康健的身姿。每一个谨慎雕琢的气氛动力学细节，与车尾屹立的尾翼完满统一，不只彰显了其出多的本能，改正在高速行驶时为车辆供给了重大的下压力。

　　前围困的样式棱角清楚，三个进气格栅由玄色磨砂工程塑料边框包裹，金属格栅后方为大型散热机构，上方尚有供气流排出的新月形透风口，彰显出其重大的本能气味。前唇计划动感一概，与车身的竞速黄涂装造成了昭彰的比拟，进一步提拔了车辆的运动感。

　　，营造出一种奥妙而重大的气氛。引擎盖上还计划有两个NACA进气口，不只提拔了气氛动力学本能，还为车辆扩充了几分

　　它那充满气力感的车身线条，似乎是一道闪电划过赛道，时期计算着应接挑衅！特其余表观计划，彰显出保时捷对细节的极致寻觅！

　　举动保时捷继传奇车型911 GT3之后推出的全新力作，718 Cayman GT4 RS 具有令人感叹的本能表示！

　　工程师们模仿了GT3 Cup赛车进气体系计划，并举行了出格计划和优化，使得那台4.0升6缸高转速秤谌对置天然进气发起机正在街道上照样能唱出赛道级的咏叹调。

　　这款来自于保时捷 911 GT3的发起机可发生出500匹马力，最大扭矩达450Nm。颠末调校后更适合中置发起机组织，可供给最高9000 rpm的转速，带来更振撼人心的雄浑声浪和杰出的呼应性！可使车辆正在3.4秒内从0加快到100km/h，最高时速可达315km/h！

　　与发起机成家的是7速PDK双聚散变速箱，其档位切换疾速且富裕熏染力，纵使正在7档也能供给舒服且运动的呼应！

　　别的也得益于其高效的传动体系，正在弯中能得到更大的牵引力，大幅提拔其横向动态本能和车辆安谧性，让车手正在赛道上也许尽兴开释车辆的潜能！

　　幼极总体感应下来更推选【13232】的调校计划，帮帮你特别游刃多余地掌握这台赛道利器，车手们速上线游戏尝尝吧！

　　保时捷 718 Cayman GT4 RS 的登场，是保时捷对纯粹驾驶的终极致敬！正在涡轮当道的时期，GT4 RS仍顽固地守着天然吸气的威厉。它用自吸声浪、机器操控、和纽北的6秒逆袭，注明“速率的精神永不当协”！

　　开上它，都会高架秒变纽北赛道，全新的【本能组】新车保时捷 718 Cayman GT4 RS 22已振撼登场，这款车集速率、本能和豪华于一身的赛道利器，定不会让列位车手没趣！

　　现登录游戏赶赴车展，即可亲眼眼见这款极致进化的本能怪兽，正在赛道上尽兴奔驰，书写属于你的极速传奇！

　　就画质来说手游里很不错了，氪金是手游的通病，嗯，我挺可爱这游戏的，事实我不行随时带着电脑和ps5随地跑，正在手玩耍云云一款游戏我以为不错，即是玩法我以为可能填补的更自正在少少，然后把俱笑部行动做更笑趣些，匹敌赛弄成每周末匹敌赛，全数职员沿途出席，分组逐一舍弃那种更故道理

　　举动资深赛车游戏玩家， 我对这款游戏的评分四星。 之因此扣掉一星， 是由于既然是赛车竞速游戏， 极速竞技即是游戏的精神 但怅然，纵使极限组的顶级跑车， 跑起来也慢的像蜗牛， 不像是玩赛车， 更像是开含糊机。 显明，网易低估了玩家的竞技秤谌， 认为300码不到的极速， 就能让玩家难以驾御了？！

　　老车太弱了，新车太超标，能不行改改撞墙机造，改改大牛，别让大牛跳的气人，强化老车，抽的老车高阶还不如新车低阶

　　优化烂的一批，8gen2/3，a18/a16都测过，每次更新必闪退，漫游卡的不行自理，排位起步延迟，卡基本不是性能的题目，明明是上个赛季的画质更新了就卡 尚有大厅cpdd，赛车游戏你c个啊，尚有即是开场人物的动画，煌的没边了，又占内存又占性能....越野形式也是败笔，当然我坚信这是beta版本的，今后依然要更新的，游戏性不均衡这些s2最先的事就无须说了，说了也不改，网易即是那种明明有shi但瑕瑜要加的厂子，不思要的东西好歹给个开合吧，玩家都是被迫吃shi！ 不过举动景象来说这是中国首款偏拟真的赛车手游（固然又肝又氪 优化一坨 匹敌不均衡 还疑似擦边）不过好歹卖出了第一步，我举动s1就最先玩的老玩家也是祈望癫子越来越好，该听玩家的话就听，不要乱塞shi，而不是眼睁睁看着网易把这个游戏也拖进火化场！

　　这个评分依然是极限了 对布衣玩家不友情，思好好玩对比难 一台游戏手机，通俗手机：卡 不流利 画质虚 游戏车辆获取，获取方法：硬肝久远 运气 氪金 频频就差一点点就保底完结果时候过了，思要的车没了前面的勤勉徒劳了。 车辆逐鹿配图反向成家。极速配多弯…… 30码到90码的感受，100码到300码的码表 用辅帮就会打滑失控抢倾向盘，纯手操玩不起来 作家困难你我方用布衣子民的手机体验一下你的游戏

　　缤纷巡游、安笑抵家，节造福利免费领！《巅峰极速》25S3新赛季「缤纷巡游」现已开启！新赛季特性核心玩法、全新收藏传奇限时登岸、更有超人气跑车限时返场，精粹体验，阻挡错过！ 引擎轰响，我的主场！ 《巅峰极速》是Codemasters®深度互帮，网易游戏自研的巅峰品德极速赛车游戏，获得了环球40多个主流车厂的正版授权，取得了席卷法拉利、兰博基尼、保时捷正在内的超100款一线的车辆工夫数据和材料。开辟者：杭州网易雷火科技有限公司